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UK SAR Helicopter Transition

机译：英国SAR直升机过渡

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The Maritime and Coastguard Agency (MCA) recently provided more details of the transition of the UK's search and rescue (SAR) helicopter coverage. Bristow Helicopters won the £1.6 billion UK SAR contract in March (see Bristow Wins UK SAR-H Contract, May, p4) to provide helicopters and support in the British Isles in place of the current system operated jointly by the MCA and Ministry of Defence (MoD). The retirement of the MoD'sWestland Sea King fleet in March 2016 was the 'tipping point' that led to the contract being awarded, according to Sir Alan Massey, the MCA's Chief Executive, who gave the keynote speech at the Tangent Link UK SAR Conference in early June. He said: "There will be ten bases housing 22 helicopters [including two training helicopters] and every aircraft will bear HM Coastguard livery." The fleet will comprise 11 AgustaWestland AW189s and 11 Sikorsky S-92s.
机译：海事和海岸警卫队（MCA）最近提供了有关英国搜寻与救援（SAR）直升机覆盖范围过渡的更多详细信息。布里斯托直升机公司在3月赢得了价值16亿英镑的英国特区合同（请参阅布里斯托赢得英国SAR-H合同，5月，第4页），以在不列颠群岛提供直升机和支持，以取代由MCA和国防部共同运营的当前系统（MoD）。 MCA首席执行官Alan Massey爵士在Tangent Link UK SAR会议上作了主题演讲，他说，国防部的Westland Sea King船队于2016年3月退休是导致合同授予的“引爆点”。在六月初。他说：“将有十个基地容纳22架直升机（包括两架训练直升机），每架飞机都将配备HM海岸警卫队制服。”机队将包括11架AgustaWestland AW189和11架Sikorsky S-92。

著录项

  • 来源
    《Air International》 |2013年第1期|32-32|共1页
  • 作者

    Alan Warnes;

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  • 正文语种 eng
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