Fly from the madding crowd: ANSPs need a breakthrough technology to get safer and more efficient use out of our

Karl Vadaszffy

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Fly from the madding crowd: ANSPs need a breakthrough technology to get safer and more efficient use out of our

机译：从竞争激烈的人群中飞来：ANSP需要突破性的技术才能更安全，更高效地使用我们的产品

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Today’s ATC uses radar, M-LAT, ADS-B, ADS-C and voice communications to calculate paths for aircraft. Through the evolution of trajectory-based control, 4D trajectory processing – through latitude, longitude, altitude and time – offers the ability to concretely demonstrate where an aircraft is and will be.

机译：如今的ATC使用雷达，M-LAT，ADS-B，ADS-C和语音通信来计算飞机的路径。通过基于轨迹的控制的发展，通过纬度，经度，高度和时间的4D轨迹处理提供了具体演示飞机现在和将来的能力。

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来源
《Air Traffic Technology International》 |2018年第2018期|40-45|共6页
作者
Karl Vadaszffy;
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