...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Air Transport World >Embrace China's Growth
【24h】

Embrace China's Growth

机译：拥抱中国的成长

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

China's commercial aviation growth and transformation over the past 10 years has been astonishing. With growth has come vast opportunity and commercial success for many of China's airlines. In 2015, three mainland China carriers ranked in the top 10 of world airlines in terms of RPKs, passengers carried and fleet size; five placed in the top 20 in terms of net profitability (see ATWreport, page 45). Growth has also brought its challenges. Capacity and slot constraints are the biggest concern. China has 210 commercial airports, but just 27 of those airports handle about 65% of the average 23,500 daily take-off and landings and about 79% of passengers. In only five years, the Civil Aviation Administration of China (CAAC) estimates that demand for daily slots will increase to around 38,000.
机译：过去10年中，中国的民用航空业增长和转型令人惊讶。随着增长，中国许多航空公司获得了巨大的机会，并获得了商业上的成功。 2015年，有3家中国大陆航空公司在RPK，载客量和机队规模方面均位居世界航空公司前10名；在净利润方面排名前20位的公司中有5家（请参阅ATWreport，第45页）。增长也带来了挑战。容量和插槽限制是最大的问题。中国有210个商业机场，但其中只有27个机场每天可处理平均23,500次起降中的65％，约占旅客的79％。仅在五年内，中国民航总局（CAAC）估计每日航班的需求量将增加到38,000个左右。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号