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THE SATELLITE SAFETY QUESTION

机译:卫星安全问题

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摘要

Inner space is getting more crowded. Since the 1980s, the Global Positioning System constellation of satellites has been in medium orbit some 20,000 kilometers above the Earth and now numbers more than 30. Since 2006 it has been joined by almost the same number of Russian GLONASS counterparts. The first examples of Europe's Galileo satellite network have been launched and China's BeiDou equivalent will add a further 40 over the next decade. But what happens if they stop working? GPS has become such an integral part of the world's commercial aviation community that doing without it seems almost inconceivable. However, there have been concerns for years that multiple satellites could be put out of commission by particularly energetic solar flares.
机译:内部空间变得越来越拥挤。自1980年代以来,全球卫星定位系统星座一直位于距地球约20,000公里的中等轨道,如今已超过30个。自2006年以来,几乎与俄罗斯GLONASS对应的卫星都加入了该系统。欧洲伽利略卫星网络的第一个例子已经启动,而中国的北斗卫星将在未来十年内再增加40个。但是,如果他们停止工作会怎样? GPS已成为全球商业航空界不可或缺的一部分,如果没有它,几乎是不可想象的。然而,多年来一直担心,特别是充满活力的太阳耀斑可能会使多颗卫星无法使用。

著录项

  • 来源
    《Air Transport World》 |2013年第10期|49-51|共3页
  • 作者

    Aian Dron;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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