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【24h】

CAPE AIR SUSTAINS CESSNA 402 FLEET WHILE SEARCHING FOR REPLACEMENT

机译：搜索更换时，CAPE空气维持器塞斯纳402机队

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Here's the essence of it: Cape Air/Nantucket Airlines is pulling all the stops to sustain its backbone Cessna 402C fleet, while scouring the planet for its as-yet-unbuilt replacement aircraft. It's a real balancing act, one at which the Part 135 carrier has honed to an art form. The venerable piston-engined 402C first rolled off of Cessna's assembly line back in 1979. In the blink of an aeronautical eye its six-year production run was over, the last of the sleek twins closing down the 402 line in 1985. For those of you keeping count that was 30 years ago.
机译：这就是它的本质：Cape Air / Nantucket航空公司正在竭尽全力维持其塞斯纳402C骨干机队，同时还在搜寻这颗尚未建造的替代飞机。这是一种真正的平衡行为，Part 135航母已经将其磨练为一种艺术形式。古老的活塞发动机402C最早于1979年从塞斯纳的装配生产线中滑出。在航空业的转瞬间，其六年的生产周期结束了，最后一个圆滑的双胞胎在1985年关闭了402生产线。您保持30年前的数字。

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