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SFO INSTALLING HONEYWELL GBAS SYSTEM TO REDUCE DELAYS, LOWER NOISE LEVELS

机译：SFO安装霍尼韦尔GBAS系统以减少延误，较低的噪音水平

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Honeywell Aerospace said May 27 that San Francisco International Airport (SFO) is installing its innovative SmartPath Ground-Based Augmentation System (GBAS) technology to speed up flight times for airlines, reduce airplane fuel usage, and lower noise levels in neighborhoods around the airport. "We are excited by the potential of what GBAS can offer," said SFO Airport Director Ivar C. Satero. "By enabling approaches further offshore, or at higher altitudes, we hope this technology can reduce both noise levels and emission over surrounding communities while offering flight crews the latest in GPS-based navigation." Honeywell said its SmartPath technology “is the only globally certified solution for Ground-Based Augmentation Systems, or GBAS, that when adopted by airports can significantly reduce arrival delays and those annoying ‘circle around the airport’ notifications passengers often get when airplane landings stack up.
机译：霍尼韦尔航空公司表示，5月27日，旧金山国际机场（SFO）正在安装其创新的智能路径地面的增强系统（GBA）技术，为航空公司加速飞行时间，减少机场周围地区的飞机燃料使用量，降低噪音水平。 “我们对GBA可以提供的潜力感到兴奋，”SFO机场总监Ivar C. Satero表示。 “通过进一步近海，或更高的海拔地区，我们希望这项技术可以减少周围社区的噪音水平和排放，同时提供了基于GPS的GPS导航的飞行机组人员。” 霍尼韦尔表示，其智能路径技术“是基于地面增强系统的唯一全球认证的解决方案，或GBA，当机场采用时，当机场的抵达延误和机场通知乘客周围的令人讨厌的圈子经常会得到飞机着陆堆积 。

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    《Airport Noise Report》 |2021年第18期|7274|共2页
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