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Innovation in the resistance spot welding process is a success among users

机译：电阻点焊工艺的创新在用户中获得了成功

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Widerstands-Punktschweißen, im Fügen von Stahlblech bewährt, stieß bei Aluminium bisher an enge Produktivitäts- und Praktikabilitätsgrenzen. Denn die spezifischen Eigenschaften des Leichtbauwerkstoffs stehen beim konventionellen Verfahren entweder der Prozessfähigkeit im Wege oder verursachen mit extremem Verschleiß der Elektroden bzw. deren aufwendiger Bearbeitung hohe Kosten. Entwickler von Fronius fanden mit der Innovation des durchlaufenden Prozessbandes eine Lösung, die diese Hindernisse beseitigt. Das Punktschweißverfahren „DeltaSpot" generiert zudem weitere Nutzwerte: Ein über den Kontakt mit dem Prozessband gezielt beeinflussbarer Wärmehaushalt im Werkstück ermöglicht qualitativ hochwertige Verbindungen zwischen Blechen unterschiedlicher Materialien mit verschiedenen, auch minimalen Dicken. Zuerst erprobt im Automobilbau, liegen inzwischen differenzierte, positive Praxiserfahrungen mit dem innovativen Verfahren vor. Der Beitrag führt die technologischen Hintergründe sowie exemplarische Anwendungen aus.%Resistance spot welding, which has proved its value for joining steel sheet, has until now come up against restrictive productivity and feasibility limits where aluminium is concerned. This is because in conventional processes the specific properties of the sought-after lightweight construction material either stand in the way of process feasibility or give rise to unacceptably high costs due to extremely severe wear of the electrodes and their elaborate and expensive machining. With the innovation of the through-going proc- ess strip, however, the development researchers at Fronius have found a solution which does away with these drawbacks. The 'DeltaSpot' spot-welding process also generates additional applications: the fact that the heat in the workpiece can be selectively controlled by regulating the contact with the process strip makes it possible to produce qualitatively high-grade joints between sheets made of different materials, even when they are very thin. Having been tried out first in automotive engineering, the innovative process has meanwhile attracted a variety of other applications in which positive experience is being gained. This contribution explains the technological background and describes example applications.
机译：迄今为止，电阻点焊已在薄钢板的连接中得到证明，但其生产率和实用性受到了限制。因为轻质材料在常规工艺中的特殊性能会阻碍工艺能力或因电极的极度磨损或精心加工而导致高成本。随着连续工艺带的创新，Fronius开发人员找到了消除这些障碍的解决方案。 “ DeltaSpot”点焊工艺还具有其他优点：工件中的热量平衡可以通过与工艺带接触而有针对性地受到影响，从而可以在厚度不同甚至最小的不同材料的薄板之间实现高质量的连接本文介绍了技术背景和示例性应用。％电阻点焊已证明了其在连接钢板方面的价值，但到目前为止，在涉及铝的情况下，它已经达到了限制性的生产率和可行性极限。常规方法所追求的轻质建筑材料的特殊性能阻碍了方法的可行性，或者由于电极的极度严重磨损以及其复杂而昂贵的加工而导致不可接受的高成本。但是，随着直通过程带的创新，Fronius的开发研究人员找到了解决这些缺点的解决方案。 “ DeltaSpot”点焊工艺还具有其他用途：可以通过调节与工艺条的接触来选择性地控制工件中的热量，这使得在不同材料制成的板材之间产生高质量的高等级接头成为可能，即使它们很薄。经过在汽车工程领域的首次尝试，创新工艺同时吸引了许多其他获得积极经验的应用。该文稿解释了技术背景并描述了示例应用程序。

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    《Aluminium》 |2011年第12期|p.45-48|共4页
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