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Could Meigs Field make a comeback?

机译：Meigs Field能否卷土重来？

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MEIGS FIELD once again had a moment in the spotlight during the Chicago mayoral campaign, when candidate Willie Wilson listed reopening the iconic general aviation airport on his 10-point agenda. In 2003, in what AOPA called a "reprehensible action," then-Mayor Richard Daley closed the airport overnight by sending a demolition crew to bulldoze six large X's in the airport's single runway, making it unusable and stranding the 16 general aviation aircraft parked on the ramp. The devious move caught the FAA, Meigs control tower, elected officials, and pilots across the United States by surprise, and set a scary precedent for the future of other GA airports.
机译：在芝加哥市长竞选期间，MEIGS FIELD再度成为人们关注的焦点，当时候选人威利·威尔逊（Willie Wilson）将重开标志性的通用航空机场列入其10点议程。 2003年，在AOPA所谓的“应受谴责的行动”中，时任市长的理查德·戴利（Richard Daley）通过派遣拆除人员在机场的单一跑道上推挤6架大型X飞机，使该机场无法使用并使16架通用航空飞机搁浅，从而关闭了机场。停在坡道上。这一曲折的举动使美国联邦航空局，梅格斯控制塔，民选官员和飞行员震惊了整个美国，并为通用航空其他机场的未来树立了可怕的先例。

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    《AOPA pilot》 |2019年第4期|12-12|共1页
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