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PS Engineering PAR200A

机译:PS工程PAR200A

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摘要

As radio-based navigation is falling by the wayside in favor of GPS-based nav, many owners are forgoing the second navigation radio, which for decades has been seen as the gold standard for any serious IFR package. VOR-based approaches are rapidly being phased out in favor of RNAV approaches, which when coupled with WAAS-approved GPS provide more accurate guidance and lower minimums. Often, the only radio-based navigation being performed these days is on localizer or ILS approaches. So why not save several thousand dollars and skip the ubiquitous second nav and required CDI? One reason is because many navs are ; packaged with com radios that pilots still i very much need.
机译:由于基于无线电的导航逐渐被基于GPS的导航系统所取代,许多用户正在放弃第二个导航无线电,数十年来,第二个导航无线电一直被视为任何严肃的IFR软件包的黄金标准。基于VOR的方法正迅速被RNAV方法淘汰,该方法与WAAS认可的GPS结合使用时,可提供更准确的指导和更低的最小值。通常,最近几天执行的唯一基于无线电的导航是在本地化程序或ILS方法上。那么,为什么不省下几千美元而跳过无处不在的第二次导航和所需的CDI呢?原因之一是因为有许多导航仪。装有com收音机的飞行员仍然非常需要飞行员。

著录项

  • 来源
    《AOPA pilot》 |2015年第8期|56-57|共2页
  • 作者

    PETE BEDELL;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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