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A WEEK IN THE SUN

机译：阳光下的一周

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Take a vacation in the southwest with friends and pick up a glider rating in the process. What could possibly go wrong? The plan: Go to Arizona with friends to earn glider ratings in a week. Fly all day; hangar talk over beer at night. Leave with larger BMIs, smaller bank accounts, and fresh glider ratings. The reality: five nights of serious studying, four emergencies or urgent situations, two checkrides busted on the first attempt, and one of us bowing out entirely. And no regrets whatsoever. Emails to Jason Stephans, owner of Arizona Soaring in Maricopa, Arizona, confirmed that a rating in five days was doable for a current pilot. Of our team, my friends Joel Cutler and Jim Schmidt were the most current, regularly flying their own airplanes. Brandon Seltz had only 120 hours, all logged a couple of years ago, but he flew hang gliders before aircraft and flew simulators for work. I had a commercial ticket and the most flight time, but my currency was wanting.
机译：与朋友在西南地区度假，并在此过程中获得滑翔机评级。可能出什么问题了？计划：与朋友一起去亚利桑那州，在一周内获得滑翔机评级。整天飞；晚上在机库里聊啤酒。留下较大的BMI，较小的银行帐户和新的滑翔机评级。现实：五个晚上的认真学习，四个紧急情况或紧急情况，第一次尝试时击穿了两个止汗带，而我们当中的一个完全屈服了。没有任何遗憾。致亚利桑那州马里科帕市Arizona Soaring的所有者Jason Stephans的电子邮件证实，对于目前的飞行员而言，五天内的评分是可行的。在我们团队中，我的朋友乔尔·卡特勒（Joel Cutler）和吉姆·施密特（Jim Schmidt）是最新的成员，他们定期驾驶自己的飞机。布兰登·塞尔兹（Brandon Seltz）只有120个小时，几年前都记录在案，但是他在飞机和模拟器飞行前飞行悬挂式滑翔机。我有一张商务票，飞行时间最多，但是我的货币很匮乏。

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  • 来源
    《AOPA pilot》 |2014年第11期|66-73|共8页
  • 作者

    JEFF VAN WEST;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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