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【24h】

Realism Versus 'Range-ism': Using Surface Danger Zones to Plan Convoy Live Fires

机译：现实主义与“范围主义”：使用地面危险区来计划车队实弹

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Many sustainment leaders may encounter a convoy live-fire range with risk-averse controls that diminish realism or do not support the commander's training objectives. But few training events prepare sustainers for war better than a well-planned and realistically executed convoy live-fire exercise (CLFX). In his fiscal year 2016 training guidance, Gen. Robert B. Abrams, the commanding general of Forces Command, stated, "Commanders of Combat Support and Combat Service Support units will ... train to secure and protect their convoys and operating locations" under realistic conditions. In addition, he directed, "Unnecessary or outdated range control measures that inhibit realism will be eliminated through coordination with installation range control and safety personnel." In part, Abrams speaks of the responsibility of leaders to incorporate range safety deviations to increase realism.
机译：许多维持和平领导者可能会遇到带有规避风险控制措施的车队实弹射击场，从而降低了现实性或不支持指挥官的训练目标。但是，很少有训练活动比精心策划和实际执行的车队实弹演习（CLFX）更好地为维持者做好战争准备。陆军司令部司令官罗伯特·B·艾布拉姆斯将军在2016财年的培训指导中说：“作战支援司令部和作战支援司令部将……训练以确保和保护其车队和作战地点的安全”。现实条件。此外，他还指出：“通过与安装范围控制和安全人员的配合，可以消除不必要的或过时的限制现实的范围控制措施。”艾布拉姆斯部分地谈到了领导人的责任，即纳入范围安全偏差以增加真实性。

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