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首页> 外文期刊>Asia Pacific Business Review >Economic impacts of the ASEAN single aviation market: focus on Cambodia, Laos, Myanmar, The Philippines and Vietnam
【24h】

Economic impacts of the ASEAN single aviation market: focus on Cambodia, Laos, Myanmar, The Philippines and Vietnam

机译：东盟单一航空市场的经济影响：集中在柬埔寨，老挝，缅甸，菲律宾和越南

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Since 2004, the Association of SouthEast Asian Nations (ASEAN) has decided to move towards liberalization of air transport inside the region as well as outside by signing multilateral agreements with other countries. In this article, we focus on the economic impact of liberalization. We show that by liberalizing up to the 5th freedom right, given the expectations with respect to tourism development, national GDP is expected to increase yearly from 1% (Cambodia) to 6.1% (The Philippines). Regarding partner states involved in multilateral agreements, the case of China shows that ASEAN airlines might well face possible competition distortions as a result.
机译：自2004年以来，东南亚国家联盟（ASEAN）已决定与其他国家签署多边协议，以实现该地区内外航空运输的自由化。在本文中，我们关注自由化的经济影响。我们表明，鉴于对旅游业发展的期望，通过放开第五个自由权，国民生产总值有望从1％（柬埔寨）每年增长到6.1％（菲律宾）。关于参与多边协定的伙伴国，中国的案例表明，东盟航空公司很可能因此面临可能的竞争扭曲。

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