Signalkonditionierung und Leistungsendstufen Sensor- und Aktorsignale flexibel in das Funktions-Prototyping einbinden

Rainer Busche; Ralf Lieberwirth

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Signalkonditionierung und Leistungsendstufen Sensor- und Aktorsignale flexibel in das Funktions-Prototyping einbinden

机译：信号调节和功率输出级可在功能原型中灵活集成传感器和执行器信号

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Für zeitgemäße Leistungsmerkmale im System „Auto" müssen eine Vielzahl elektronischer Sensor- und Aktorsignale über die Steuergeräte im Fahrzeug verarbeitet werden. Bei Entwicklung und Test von Steuergerätefunktionen sind für die Anbindung der Signale an das Prototyping-System eine entsprechende Signalkonditionierung und Leistungsendstufen notwendig. An typischen Anwendungsfällen wie einer Fahrwerkregelung bei Daimler-Chrysler sowie einer Zylinderdruckmessung zeigt dieser Beitrag, wie das modulare Kompaktsystem RapidPro von dSPACE diese Aufgaben flexibel übernehmen kann.

机译：为了通过“汽车”系统获得最新性能，必须通过车辆中的控制单元处理大量电子传感器和执行器信号，在开发和测试控制单元功能时，需要适当的信号调节和功率输出级，以将信号连接至原型系统本文展示了诸如戴姆勒-克莱斯勒的底盘控制和气缸压力测量之类的应用程序，来自dSPACE的模块化紧凑型系统RapidPro如何灵活地承担这些任务。

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来源
《Automotive Engineering Partners》 |2005年第sup期|p.40-45|共6页
作者
Rainer Busche; Ralf Lieberwirth;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类公路运输;
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