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lCAO/CAEPの動向: WG1・WG3

机译:l CAO / CAEP趋势:WG1,WG3

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摘要

国際民間航空機関(ICAO)は国際民間航空条rn約に基づき設立された国連の専門機関であるが、rn民間航空における環境問題に係る検討を行っていrnるのが、ICAO理事会により1983年に設立されrnた航空環境保全委員会(CAEP:Committee onrnAviation Environmental Protection)である。rnCAEPは委員とオブザーバーから構成されておrnり、現在委員は22カ国に上る。オブザーバーとrnしては国際空港評議会(ACI)、国際空港運送協会rn(IATA)、航空宇宙工業会国際評議会(ICCAIA)、rn国連気候変動枠組条約事務局(UNFCC)、欧州委rn員会(EC)等が参加している。
机译:国际民用航空组织(ICAO)是根据《国际民用航空公约》第rn条成立的联合国专门机构,但国际民航组织执行委员会于1983年成立。它是航空环境保护委员会(CAEP:航空环境保护委员会)。 CAEP由成员和观察员组成,目前在22个国家有成员。作为观察员,国际机场理事会(ACI),国际机场运输协会(IATA),国际航空航天工业理事会(ICCAIA),联合国气候变化框架公约(UNFCC),欧盟委员会rn成员会议(EC)等正在参加。

著录项

  • 来源
    《航空環境研究》 |2009年第13期|28-31|共4页
  • 作者

    成沢浩一;

  • 作者单位

    国土交通省 航空局技術部 航空機安全課 航空機技術基準企画室;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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