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【24h】

航空機と駐車車両の汚染との関係について

机译：关于飞机与停车污染的关系

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摘要

成田国際空港は、緑豊かな土地に囲まれた内陸rn空港として昭和53年5月に開港した。開港からrn30年が経過し、36カ国2地域98都市と結ばれ、rn日本における旅客、物流を支える国際空港としてrnその役割を担うと同時に、周辺には物流センターrnや工業団地が形成されている。rn内陸空港の環境問題として2007年度11号にrnて、航空機排ガスと農業用ビニールハウスの汚れrnとの関係について述べたところである。rn本稿では、飛行コース直下の工業団地の従業員rn用駐車場で、航空機から落下したと思われるグrnリースが車両に付着しているといった苦情が度々rn寄せられており、その調査の一部について弊社がrn実施してきた手法及び結果について紹介することrnとし、同様な事例が発生した場合の解決の糸口にrnなれば幸いである。
机译：成田国际机场于1978年5月开业，是一个被茂密土地包围的内陆机场。港口开放至今已有30年，已与36个国家的2个地区的98个城市相连.rn它是支持日本旅客和物流的国际机场，同时在周边地区形成了物流中心和工业园区。有。作为内陆机场的一个环境问题，我在2007年第11期中描述了飞机废气与农用塑料温室之间的关系。在本文中，经常有人抱怨在飞行路线下方的工业园区中，员工在停车场的车辆附带的Grn租赁。我们想介绍一下我们公司对该部门执行的方法和结果，我们希望，如果发生类似的情况，它将成为解决方案的线索。

著录项

  • 来源
    《航空環境研究》 |2009年第13期|65-68|共4页
  • 作者

    菊間英行; 江崎　彰;

  • 作者单位

    成田国際空港株式会社　地域共生部　環境業務グループマネージャー;

    成田国際空港株式会社　地域共生部　環境業務グループ;

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