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F-35C CQ & DT-Ⅲ at GW

机译:GW的F-35C CQ和DT-Ⅲ

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摘要

アメリカ海軍向けのF-35Cは、シリーズ3種のなかでもっとも進涉狀況の遅いプロジェクトだが、現時点では2018年8月〜19年2月の間にIOC(初期作戦能力)を獲得すべく準備が進められている。なかでも艦載機として欠かすことのできない空母運用能力にっいては、これまで2回のDT(Development Test)フェーズがUSSニミッツ(Ⅰ、2014年11月)、USSジョンF.ケネディ(Ⅱ、2015年10月)で実施されており、この8月、F-35C ITF(統合試験軍)としては最後となるDT-ⅢをUSSジョージ·ワシントン(CVN-73)で実施した。DT-Ⅲにはメリーランド州NASパタクセントリバーのVX-23"Salty Dogs"からF-35C 2機が参加したのに加え、F-35CのFRS(艦隊即応飛行隊)、VFA-101"Grim Reapers"もフロリダ州エグリンAFBからF-35C 5機を派遣、同隊初となるCQ(Carrier Qualifica-tion:空母離着艦用資格)訓練を行なった。VFA-101はF-14のFRSだったVF-101がいったん解散、F-35C部隊として再編されたもので、2005年3月のF-14によるCQ以来11年半ぶりに、同隊の翼が洋上に戻ってきた瞬間だった。
机译:美国海军的F-35C是这三个系列中进展最缓慢的项目,但目前准备在2018年8月至2019年2月之间获得IOC(早期作战能力)。它正在进步。其中,关于作为舰载飞机必不可少的航空母舰作战能力,迄今为止,两个DT(发展测试)阶段分别是尼米兹号(Ⅰ,2014年11月),约翰·肯尼迪号(Ⅱ,2015)。 10月,F-35C ITF(综合测试部队)的最后一枚DT-III在美国乔治华盛顿号(CVN-73)上进行。除了来自马里兰州NAS Patuxent River,DT-Ⅲ的VX-23“咸狗”的两架F-35C,F-35C FRS(舰队响应中队),VFA-101“严峻” “收割者”还从佛罗里达州埃格林空军基地派出了5架F-35C飞机,并进行了首架CQ(承运人资格)资格鉴定。 VFA-101是FRS的FRS,即VF-101,一旦溶解并重组为F-35C部队。是他回到海洋的那一刻。

著录项

  • 来源
    《航空ファン》 |2016年第11期|8-13|共6页
  • 作者

    Gert Kromhout;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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