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A LOW-TECH SOLUTION TO A COMMON PROBLEM

机译：常见问题的低技术解决方案

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Regardless of how much or how little technology is in your cockpit, you still have to fly the airplane, even in winter. Given the lack of daylight and the often-stronger likelihood of IMC, now might be a good time to dust off any dormant instrument skills. Even VFR-only pilots can go out and practice what could be a life-saving maneuver. Upon inadvertently encountering IMC the no-tech escape technique long recommended for VFR or out-of-currency Instrument pilots was the Three Cs: Climb to get above the conditions, Call ATC; Confess and take all the help they offer.
机译：无论座舱中有多少技术，即使在冬天，您仍然必须驾驶飞机。由于缺乏日光，而且IMC的可能性通常更高，因此现在可能是清除任何休眠仪器技能的好时机。即使是仅使用VFR的飞行员也可以出去练习可能挽救生命的动作。在无意中遇到IMC时，长期以来推荐给VFR或货币不熟练的仪表飞行员使用的无技术逃生技术是“三C”：爬升以达到条件，称为ATC；承认并接受他们提供的所有帮助。

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  • 来源
    《Aviation safety》 |2011年第11期|p.15|共1页
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