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【24h】

Air Traffic Congestion Moving to Boiling Point

机译：空中交通挤塞转移到沸点

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No matter how much the industry complains about flight delays and the operational troubles they cause for U.S. airlines, the congestion has only grown worse and there's no consensus on how to fix the problem. This column is the first of a three-part analysis by the Aviation Week Group's Aviation Daily and partner Eclat Consulting of U.S. airport congestion, air traffic and whether peak-hour pricing is the best anti-congestion strategy. Flight operations in April 2005 exceeded peak April 2000 levels by 4%, and the growth continues. Airports that have not traditionally been delay-prone are experiencing a high number of delayed flights.
机译：无论业界对航班延误及其对美国航空公司造成的运营麻烦的抱怨程度如何，拥堵只会变得更加严重，并且在如何解决该问题上尚无共识。本专栏是《航空周刊》集团《航空日报》和合作伙伴Eclat咨询公司针对美国机场拥堵，空中交通以及高峰时段价格是否是最佳的反拥堵策略的三部分分析的第一部分。 2005年4月的航班运营量比2000年4月的峰值水平高出4％，并且还在继续增长。传统上不容易延误的机场正在经历大量的延误航班。

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