• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Aviation Week & Space Technology >Good News, But...
【24h】

Good News, But...

机译：好消息，但是...

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

Europe's regional airlines are seeing an uptick in demand this year, but concerns about the cost of fuel eroding this gain remain. Members of the European Regions Airline Assn. (ERA) recorded a 9.9% growth in revenue passenger miles in the first six months of the year. To accommodate the growth, ERA carriers added 9.3% in capacity. "The growth is not so high that I would regard it as a sign of instability," ERA Secretary General Mike Ambrose says. He considers the development to be "a nice comfortable growth level" and sees "signs of increasing confidence in the business." Average yields have also slowed their downward trend, according to ERA. In Ambrose's view, Europe's regional carriers have gone a long way in adapting to a new business environment and the competition of low-fare airlines.
机译：欧洲的支线航空公司今年的需求有所增加，但对燃油成本侵蚀这种增长的担忧仍然存在。欧洲地区航空公司协会会员。 （ERA）在今年前六个月的收入乘客里程增长了9.9％。为了适应增长，ERA运营商增加了9.3％的容量。 ERA秘书长迈克·安布罗斯（Mike Ambrose）说：“增长并不那么快，我认为这是不稳定的迹象。”他认为该发展是“一个不错的增长水平”，并看到了“对业务信心增强的迹象”。 ERA表示，平均单产也减缓了其下降趋势。在安布罗斯看来，欧洲的地区航空公司在适应新的商业环境和低价航空公司的竞争方面已经走了很长一段路。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号