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Qualifying Carbon

机译：合格碳

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Testing required to develop and certify aircraft structures has increased dramatically with the growing use of carbon-fiber composites, and the cost and time required have become an issue as industry looks for further improvements to reduce fuel burn. Now NASA has formed an industry-spanning consortium with the goal of cutting by 30% today's 10-year timeline for developing and certifying composite aircraft structures. The public-private partnership of NASA, the FAA, Boeing, GE Aviation, Lockheed Martin and a United Technologies Corp. team led by Pratt & Whitney plans to conduct joint research under the five-year Advanced Composites Program (ACP).
机译：随着碳纤维复合材料的使用不断增加，开发和认证飞机结构所需的测试已大大增加，并且随着行业寻求进一步的改进以减少燃油消耗，所需的成本和时间已成为一个问题。现在，NASA已经成立了一个跨行业的财团，其目标是将今天的10年时间表缩短30％，以开发和认证复合材料飞机结构。美国宇航局，联邦航空局，波音，GE航空，洛克希德·马丁公司以及由普惠公司领导的联合技术公司团队的公私合营计划计划在为期五年的高级复合材料计划（ACP）下进行联合研究。

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