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SATELLITE SOLUTION

机译：卫星解决方案

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A satellite-based version of ADS-B is being developed that offers the potential to provide coverage across all Atlantic airspace, which could mean dramatic changes for oceanic ATM procedures. The Aireon system will rely on an Iridium satellite network instead of ground stations, so it can provide coverage beyond the range of terrestrial ADS-B ground stations. It is considered not suitable for busy domestic airspace, but a good solution for less-congested oceanic airspace. Iridium is the major stakeholder in Aireon, although Nav Canada has acquired a 5% stake and has reached an agreement to increase its holding to up to 51%. Nav Canada will be Air-eon's first customer, using it to provide coverage of North Atlantic airspace. The satellite network is expected to be deployed starting in 2015 and completed by 2017.
机译：正在开发基于卫星的ADS-B版本，该版本具有覆盖整个大西洋领空的潜力，这可能意味着海洋ATM程序将发生巨大变化。 Aireon系统将依靠铱星卫星网络而不是地面站，因此它可以提供超出地面ADS-B地面站范围的覆盖范围。它被认为不适用于繁忙的国内领空，但是对于拥挤程度较低的海洋领空是一个很好的解决方案。铱是Aireon的主要股东，尽管Nav Canada已获得5％的股份，并已达成协议将其持股比例提高至51％。 Nav Canada将是Air-eon的第一个客户，用它来覆盖北大西洋领空。卫星网络预计将于2015年开始部署，并于2017年完成。

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  • 来源
    《Aviation Week & Space Technology》 |2013年第5期|45-45|共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
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  • 正文语种 eng
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