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机译：经济实惠的下一代

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The U.S. Next Generation Air Transportation System's low-hanging fruit-satellite-based procedures-could be within the grasp of a growing number of airlines with legacy fleets, if the market opens up for lower-cost avionics providers. Delta Air Lines is on the lower-cost cockpit leading edge. The carrier in early April signed a $62 million contract with Pennsylvania-based avionics maker Innovative Solutions & Support (IS&S) to equip 182 MD-88 and MD-90 twin-jets with new cockpits, complete with flat-panel displays, dual GPS/wide area augmentation system receivers and new flight management systems (FMS).
机译：如果为低成本航空电子设备提供商打开市场，美国下一代航空运输系统的低挂式基于水果的程序可能会在越来越多的拥有传统机队的航空公司的掌握之中。达美航空处于低成本的驾驶舱前沿。该公司于4月初与宾夕法尼亚州的航空电子制造商Innovative Solutions＆Support（IS＆S）签订了价值6,200万美元的合同，为182架MD-88和MD-90双喷气式飞机配备新的驾驶舱，并配备平板显示器，双GPS /广域增强系统接收器和新的飞行管理系统（FMS）。

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