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The Road to Unmanned

机译：通往无人之路

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The world will not change on Sept. 30,2015, the deadline set by Congress for the FAA to ensure safe integration of civil unmanned aircraft systems into the U.S. National Airspace System (NAS). But it should be a world in which operators of civil UAS-public entities and commercial enterprises-will find it easier to gain access to the skies. Easier, but not yet routine, according to the FAA's first roadmap for the integration of UAS into the NAS, which was released last month. Publication of the roadmap, and a supporting UAS comprehensive plan from the Transportation Department, are milestones along the route to UAS integration laid out by Congress in FAA reauthorization legislation enacted in February 2012.
机译：2015年9月30日，即美国国会为美国联邦航空局（FAA）设定的最后期限，以确保将民用无人机系统安全集成到美国国家空域系统（NAS）中，世界不会改变。但是，在这个世界上，民航UAS（公共实体和商业企业）的运营商将发现更容易进入天空。根据FAA上个月发布的将UAS集成到NAS的第一个路线图，它更容易，但还不是常规。路线图的发布以及运输部提供的支持UAS的全面计划，是国会在2012年2月颁布的FAA重新授权立法中确立的UAS整合路线上的里程碑。

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