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India's ambitious in-house civil aircraft development program, which looks to build a 70-90-seat regional jet, has run into its first spots of turbulence-a turf war over who the overseer should be, entangled with a generous measure of institutional red tape that is delaying investments.

机译：印度雄心勃勃的内部民用飞机开发计划，旨在建造一架可容纳70至90个座位的支线飞机，目前已经陷入了动荡的最初阶段。一场关于谁应该担任监督者的争夺战，与慷慨的机构红火纠缠在一起。磁带，这会延迟投资。

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来源
《Aviation Week & Space Technology》 |2012年第9期|p.53|共1页
作者
ASIA PACIFIC STAFF;
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收录信息美国《工程索引》(EI);
原文格式 PDF
正文语种 eng
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机译：图1：Centrolene Buckleyi物种复合物的分布。 Centrolene Buckleyi Sensu Stricto（ku 178031 imbabura省，厄瓜多尔和米尔蒂763纳波省，厄瓜多尔，蓝圈）; C. Buckleyi CA1 Shucos，Zamora省，厄瓜多尔（橙色圈）; C. Buckleyi CA2 Yanayacu，Napo省，厄瓜多尔（绿圈）; C. AFF。 Buckleyi Ca3 371 371 Chingaza National Park，Cundinamarca，哥伦比亚（紫色圈）; C. venezuelense ebrg 5244PáramodeMaraisa，Mérida，委内瑞拉（红色圈）。 C.在厄瓜多尔（黑色三角形）和秘鲁的C. Sabini（黑星）的球。
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