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Unchain the System

机译：解除系统连锁

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Draconian deficit-reduction measures and yawning differences between service providers and users over who will pay make it hard to see how airspace modernization efforts in the U.S. and Europe can pick up the pace needed if system capacity is to meet the air traffic growth projected. But a way has to be found, because the move from ground- to satellite-based air traffic management (ATM) is essen- tial, and not only for airlines hoping to reduce delays, control fuel costs and cut emissions. New users seeking access to airspace, from unmanned aircraft to air taxis, need the flexibility the new systems will provide.
机译：严厉的减少赤字措施以及服务提供商和用户之间谁付费谁之间的巨大差异，使得人们很难理解，如果系统容量要满足预计的空中交通量增长，美国和欧洲的空域现代化工作将如何加快步伐。但是必须找到一种方法，因为从地面到基于空中的空中交通管理（ATM）的转换是必不可少的，不仅对于希望减少延误，控制燃料成本并减少排放的航空公司而言。寻求从无人驾驶飞机到空中出租车进入领空的新用户需要新系统将提供的灵活性。

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