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Fragile Outlook

机译：脆弱的前景

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U.S. airlines are beginning 2010 by slowly clawing back some of the ground they lost during a grim 2009. The big question, though, is whether this is the start of real recovery or yet another false dawn for the industry.rnThe major carriers are seeing passenger demand gather strength month-by-month. Key indicators such as unit revenue and yield are generally still down compared to last year, but the gap is closing quickly. While all but one of the seven largest airlines lost money in 2009, the fourth quarter saw narrower losses-and even a few profits (see graph, p. 48). Wall Street analysts forecast a return to the black for most of the majors this year.
机译：美国航空公司在2010年之初慢慢回避了在2009年严峻形势下失去的一些地面。然而，最大的问题是，这是否是真正复苏的开始，还是航空业又一次虚假的曙光。需求逐月增强。与去年相比，单位收入和收益率等关键指标通常仍在下降，但差距正在迅速缩小。 2009年，除了七家最大的航空公司之一外，其他所有公司都出现了亏损，但第四季度的亏损收窄了，甚至还有少量利润（见图，第48页）。华尔街分析师预测，今年大多数专业的学生将重返黑人。

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