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机译:新压力

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摘要

After years of steady growth, regional aircraft sales will begin flattening in about a year and stay that way until 2014-15 as carriers work their way through the current global financial crisis and the industry adjusts to shifts in capacity, according to Forecast International (Fl). The Newtown, Conn.-based company predicts regional sales of 4,066 aircraft worth $116 billion from 2008 through 2017. Sales will be dominated by regional jets-a total of 2,826-but will offer a lot of room for turboprops-1,240-as airlines opt for fuel efficiency over speed at the lower end of seating. Turboprop orders last year more than doubled to 217 over the 2006 level of 105.
机译:经过多年的稳定增长,区域航空公司的销售将在大约一年后开始趋于平缓,并一直保持这种状态,直到2014-15年度,因为航空公司正在努力度过当前的全球金融危机,并且航空业根据运力的变化进行了调整(Fl )。这家总部位于康涅狄格州新镇的公司预测,从2008年到2017年,该地区的飞机销售量将达到4,066架,价值1160亿美元。销售将以地区飞机为主导,总数为2826架,但将为涡轮螺旋桨飞机1,240架提供很大的空间,这是航空公司选择的座椅下端的燃油效率超过速度。去年,涡轮螺旋桨飞机的订单比2006年的105架增加了一倍多,达到217架。

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