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Closing the GAP

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In mid-October the pine and oak trees surrounding NASA John C. Stennis Space Center's Test Stand El will reverberate to a new sound as space launch company Stratolaunch fires up the first full-scale pre-burner of its future PGA rocket engine.Developed up until now in relative secrecy, the 200,000-lb.-thrust liquid-oxygen/hydrogen-fueled engine will be the world's largest additively manufactured space propulsion system and forms a pivotal part of the company's goal to make access to space more convenient, affordable and routine. Designed to power the family of air-launched vehicles unveiled by the company in August, the emergence of the PGA marks a major gambit in Stratolaunch's bid to take a slice of the growing small- and medium-payload space-launch market.However, neither an indigenous rocket engine nor an associated launch-er family were part of the original plan when the giant Stratolaunch carrier aircraft was first unveiled in 2011. At that stage, and for several years after, Stratolaunch anticipated air-launching payloads on a variety of vehicles that it studied for development with SpaceX, Orbital ATK and Aerojet Rocketdyne.
机译：10月中旬，随着航天发射公司Stratolaunch发射了其未来PGA火箭发动机的第一个全尺寸预燃烧器，美国国家航空航天局（NASA）约翰·C·斯坦尼斯太空中心（John C.Stennis Space Center）的Test Stand El周围的松树和橡树将响起新的声音。到目前为止，相对保密，这台200,000磅推力液氧/氢燃料发动机将是世界上最大的增材制造太空推进系统，并且是公司目标的重要组成部分，以使进入太空更加方便，负担得起，常规。 PGA的出现旨在为公司8月份推出的空中发射车辆家族提供动力，这标志着Stratolaunch试图占领不断增长的中，有效载荷空间发射市场的一部分的主要举措。巨型Stratolaunch航母飞机于2011年首次亮相时，原始计划的一部分是由本地火箭发动机或相关的发射器族组成。在那一阶段以及随后的几年中，Stratolaunch预计会在各种车辆上进行空中发射有效载荷曾与SpaceX，Orbital ATK和Aerojet Rocketdyne合作研发。

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