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Heritage Payoff

机译：遗产回报

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The team of AgustaWestland, Bell Helicopter and Lockheed Martin are counting on the more than 45,000 flight hours and proven operational record of its EH-101 to help them in their quest to provide the next helicopter for presidential service. The team is also banking on the inherent strength of the three-engine helicopter's design and performance, along with its U.S. partners' experience, to defray the home-court advantage held by Sikorsky Aircraft. That U.S. manufacturer has a strong contender for the presidential mission in its S-92, and has supplied helicopters for the executive travel role since the 1950s (AW&ST Sept. 29, 2003, p. 44).
机译：奥古斯塔·韦斯特兰，贝尔直升机和洛克希德·马丁公司的团队正在依靠超过45,000个小时的飞行时间以及EH-101的可靠运行记录来帮助他们寻求为总统服务提供下一架直升机。该团队还充分利用了三引擎直升机的设计和性能的内在优势，以及其在美国合作伙伴的经验，以弥补西科斯基飞机公司在主场比赛中的优势。该美国制造商在其S-92战斗机上具有很强的竞争者地位，自1950年代以来就一直为执行旅行任务提供直升机（AW＆ST，2003年9月29日，第44页）。

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