...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Aviation Week & Space Technology >Boeing Targets Its 7E7 At Mid-Market Gap
【24h】

Boeing Targets Its 7E7 At Mid-Market Gap

机译：波音公司将其7E7定位在中等市场缺口

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

Boeing intends to effectively cede the new large aircraft launch-market to Airbus over the next decade as it focuses on what it calls, for the moment, the 7E7, designed to fill its middle-of-the-market requirement. The company aims to define the aircraft's configuration during the next six months. The 7Efficient7 (7E7) emerged from the debris of the Sonic Cruiser program at the end of 2002, in part as a direct replacement for the current 767 family. Boeing is now exploring the configuration options, with an eye to getting airlines to commit to the program by the first quarter of 2004. First flight could come as early as mid-2006, with an entry into service targeted for 2008. Randy Baseler, vice president of marketing for Boeing Commercial Aircraft, made it clear during a recent briefing in London that the company would not fund in parallel both the middle-of-the-market aircraft, the 7E7, and an all-new successor to the 747.
机译：波音公司打算在未来十年内将新的大型飞机发射市场有效地割让给空中客车公司，因为它目前专注于其所谓的7E7，旨在满足其市场中间需求。该公司的目标是在未来六个月内定义飞机的配置。 7Efficient7（7E7）于2002年底从Sonic Cruiser计划的残骸中脱颖而出，部分是直接替代了目前的767系列。波音公司目前正在研究配置选项，以期使航空公司在2004年第一季度前对该计划作出承诺。首飞可能最早于2006年中开始，计划于2008年投入服务。波音商用飞机行销总裁在最近的一次伦敦简报中明确表示，该公司不会同时为市场上的中型飞机7E7和747的全新继任者提供资金。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号