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【24h】

Will the Airbus A220 and Embraer E2 Continue To Compete Post-Pandemic?

机译：空中客车A220和Abstraer E2会继续竞争大流行后吗？

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Competition between the A220 and E2 is limited. In terms of size, the -100 version of the A220 sits somewhere between the 190-E2 and the 195-E2, depending on the cabin layout. With a maximum takeoff weight of 63 tons, however, the A220-100 is heavier than the 190-E2 (56.4 tons) and 195-E2 (61 tons) and offers a lot more range: 3,400 nm vs. 2,800 nm for the 190-E2, and 2,600 nm for the 195-E2. So the A220 and E2 really address different market segments.
机译：A220和E2之间的竞争有限。在尺寸方面，A220的-100版本坐在190-E2和195-E2之间的某处，具体取决于机舱布局。然而，最大起飞重量为63吨，A220-100比190-E2（56.4吨）和195-e2（61吨）重，提供更多范围：190年3,400nm与2,800纳米-e2，195-e2的2,600 nm。因此，A220和E2确实地解决了不同的市场细分市场。

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