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Hard Data

机译:硬数据

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摘要

NASA plans several more months of impact tests on reinforced-carbon-carbon space shuttle leading edges, using the same Texas test rig that the Columbia Accident Investigation Board used to blow a 16-in. hole in an RCC leading-edge panel last week. The CAIB test demonstrated once and for all that insulating foam dropped from Columbia's external tank during launch could render an RCC panel useless for thermal protection during reentry, triggering the fatal Feb. 1 accident. The upcoming NASA tests are intended to put some real numbers behind previous RCC impact analysis that amounted to little more than guesswork.
机译:NASA计划使用与哥伦比亚事故调查委员会用来吹入16英寸的同一个德克萨斯试验台,对增强碳-碳-航天飞机前缘进行数月的冲击试验。上周在RCC前沿面板中出现了漏洞。 CAIB测试一劳永逸地证明,在发射过程中从哥伦比亚外部水箱掉落的绝缘泡沫可能会使RCC面板无法在再入过程中进行热保护,从而引发致命的2月1日事故。即将到来的NASA测试旨在为之前的RCC影响分析提供一些实际数字,这些数字仅是猜测。

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