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Tanker Shipping

机译：油轮运输

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A fundamentally weak oil demand that is negatively affected by the high oil prices is hampering demand for both crude and product tanker tonnage. The weak demand is set to stay around according to IEA, which projects limited growth in 2011 of 1.5% against the 3.3% rebound growth in 2010. This is translated into an estimated tonnage demand growth of 3.2% for crude tankers and 3.1% for product tankers. Increased Japanese demand for fuel following the earthquake has positively affected the tanker markets, but no massive rate gains have been developed as supply remains abundant.
机译：受高油价负面影响的根本上疲软的石油需求正在阻碍对原油和成品油轮吨位的需求。根据IEA，疲软的需求将继续存在，该机构预计2011年的有限增长为1.5％，而2010年的反弹为3.3％。这转化为原油轮的预计吨位需求增长3.2％，产品的吨位需求增长3.1％油轮。地震后日本对燃料的需求增加已经对油轮市场产生了积极影响，但由于供应仍然充足，因此并未出现大幅的费率增长。

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  • 来源
    《BIMCO bulletin》 |2011年第3期|p.88-89|共2页
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