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ダイス・ロッド式摩擦ダンパー(DRF-DP)首都高速台場線におけるロッキング橋脚を有する橋梁の耐震補強に採用された制震デバイス

机译:模/杆摩擦阻尼器(DRF-DP)地震控制装置,用于东京都会高速公路Daiba线带锁墩的桥梁的抗震改造

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摘要

東日本大震災以降,大地震直後における橋梁の機能維持が課題となっている.兵庫県南部地震以降は,機能維持の観点から,主たる塑性化を橋脚柱基部とするために支承交換や橋脚巻き立て補強等を施す耐震補強対策が取られている.しかし,地表面以下に埋設されている橋脚柱基部が塑性化すると,その損傷程度を把握することや補修が困難となり,地震後の速やかな点検や補修といった復旧性が十分に確保されない場合がある.
机译:自东日本大地震以来,在大地震后立即保持桥梁功能已成为一个问题,从兵库县南部地震后保持桥梁功能的角度出发,对支座进行了更换并加固了桥墩,以使桥墩的主要塑化成为桥墩的基础。但是,如果埋入地面以下的墩柱的基部为塑料,则难以把握其破损程度和维修程度,因此需要及时进行检查和地震后检查。在某些情况下,可能无法确保诸如维修之类的恢复。

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    《橋梁と基礎》 |2020年第2期|74-74|共1页
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  • 正文语种 eng
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