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Sicherheit und Qualität im Fokus

机译:注重安全和质量

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摘要

Die Themen „Sicherheit" und „Qualität" bildeten einen Schwerpunkt auf der Dyckerhoff Weiss Betonwerkstein-Tagung Ende April in Wiesbaden, an der etwa 120 Gäste teilnahmen. So beschäftigte sich der Vortrag von Andreas Kruse vom Kiwa Polymer Institut, Flörsheim, mit der „Rutschhemmung von Bodenbelägen". Die Sicherheit von Mensch und Umwelt stand im Fokus der Ausführungen von Dr. Marcus Paul, der im Wilhelm-Dyckerhoff-In-stitut für Forschung und Entwicklung zuständig ist und einen Vortrag zum Bauen mit den Fassaden des Unternehmens hielt. In die Zukunft blickte Prof. Dr. Andreas Gerdes von der Hochschule Karlsruhe, der die „Chancen durch Bauchemie für Betonwaren und Betonfertigteile" beleuchtete. Dr. Karl-Uwe Voß von der Materialprüfungs- und Versuchsanstalt aus Neuwied sprach schließlich über die „Sachverständige Bewertung von Farbabweichungen bei sichtbaren Betonen unter Berücksichtigung der Einflüsse durch Verlegung und Nutzung". Harry Schwab von Schwab-Stein hielt den Fachvortrag „Betonwerkstein für die neue Wehrhahnlinie Düsseldorf -Formenvielfalt durch modernste Herstelltechnik". Die Wandverkleidung wurde hier als vorgehängte, hinterlüftete Fassade aus Betonwerksteinplatten ausgeführt. Am Ende der Tagung geriet nochmals das Thema „Sicherheit" in den Fokus. „Der Mensch - ein Sicherheitsrisiko?" Diese Frage stellte Flugkapitän Manfred Müller, Leiter Flugsicherheit bei der Lufthansa. Er ging dabei unter anderem auf die Akzeptanz-Unterschiede von selbst- oder fremdbestimmten Risiken ein und zeigte, dass Sicherheit stets subjektiv ist.
机译:4月底在威斯巴登举行的戴克霍夫魏斯混凝土砌块会议上,“安全”和“质量”主题成为焦点,约有120位客人参加了会议。弗洛尔斯海姆市Kiwa聚合物研究所的Andreas Kruse的演讲涉及“地板的防滑性”,人与环境的安全是Wilhelm-Dyckerhoff研究所的Marcus Paul博士的发言的重点。负责研发的公司外墙建筑并进行了演讲,来自卡尔斯鲁厄应用科技大学的Andreas Gerdes博士研究了“混凝土产品和预制混凝土零件通过建筑化学品的机会”。博士来自新维德材料测试研究所的Karl-UweVoß最终谈到了“考虑到铺设和使用的影响,对可见混凝土中的颜色偏差进行了专家评估。”哈里·施瓦布·冯·施瓦布·施泰因(Harry Schwab von Schwab-Stein)演讲了“新型WehrhahnlinieDüsseldorf的混凝土” -多种形状归功于最新的制造技术”。在这里,砌墙是由石板制成的幕帘式,背面通风的外墙。在会议结束时,“安全”主题再次成为焦点,“人-有安全风险吗?”汉莎航空安全负责人飞行队长曼弗雷德·穆勒(ManfredMüller)提出了这个问题。除其他事项外,他处理了接受自行确定或外部确定的风险的差异,并表明安全性始终是主观的。

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    《Baustoffmarkt》 |2016年第5期|55-55|共1页
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