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Suburbs Reconsidered: Form, Mobility and Sustainability

机译：重新考虑的郊区：形式，流动性和可持续性

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Without a clearer understanding of the range of suburban typologies which presently exists and of the relationship between typology and travel behaviour it will be difficult to progress towards the development of appropriate strategies to reduce unnecessary travel by car. With this in mind it is valuable to develop a framework for a better representation of different suburban typologies and to examine the way in which personal mobility varies across these typologies. Five cities in the United Kingdom - Glasgow, Edinburgh, Leicester, Oxford and Sheffield - are examined in order to identify and characterize suburban typologies, and data from different surveys are used to analyse differences in travel to work journeys.
机译：如果不对目前存在的郊区类型的范围以及类型与旅行行为之间的关系有更清晰的了解，将很难朝着制定适当的策略发展的方向发展，以减少不必要的汽车出行。考虑到这一点，有必要开发一个框架来更好地代表不同的郊区类型，并研究在这些类型之间个人流动性变化的方式。对英国的五个城市-格拉斯哥，爱丁堡，莱斯特，牛津和谢菲尔德-进行了检查，以识别和表征郊区类型，并使用来自不同调查的数据来分析上班途中的差旅。

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