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Fuel as a factor in Canadian transport: Energy capital and communication theory

机译：燃料是加拿大交通运输的一个因素：能源资本和通讯理论

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Background Established in 1849, the Fort Rupert coal settlement represented a departure in the Hudson's Bay Company's mode of colonial wealth accumulation on Vancouver Island. Company officials failed, however, to appreciate basic differences in the new mode of accumulation, including the importance of transportation to capitalist mineral extraction. Analysis This article accomplishes three things: it retrieves foundational theories of transportation and commodity circulation once popular in communication studies, provides a documentary account of coal mining and the coal trade in the mid-nineteenth-century eastern Pacific, and articulates a theory of capitalist energy consumption. Conclusion and implications The culminating theory of energy capital positions the extraction and circulation of fuel within Canadian communication studies through a transportation- focused approach to communication.
机译：背景建立于1849年的鲁珀特堡煤炭定居点代表了哈德逊湾公司在温哥华岛上的殖民财富积累模式的偏离。但是，公司官员未能欣赏新的储藏方式的基本差异，包括运输对资本主义矿产开采的重要性。分析本文完成了三件事：检索了曾经在传播研究中流行的运输和商品流通的基础理论，提供了19世纪中叶东太平洋煤炭开采和煤炭贸易的文献资料，并阐明了资本主义能源理论消费。结论和启示能源资本的最终理论通过以交通为重点的交流方法，在加拿大的交流研究中定位了燃料的提取和循环。

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