Erstmals wird der grenzüberschreitende Elektromobüver-kehr zwischen Deutschland und Frankreich in der Praxis getestet. Kürzlich wurde das über drei Jahre laufende Projekt Rheinmobil am KIT (Karlsruher Institut für Technologie) vorgestellt. Projektbeginn war der 1. Januar dieses Jahres, doch erst mit der Aufnahme des regelmässigen Pendelverkehrs zwischen Elsass und Karlsruhe Anfang Mai begann das tägliche Sammeln wichtiger wissenschaftlicher Daten. Veit Steinle vom Bundesverkehrsministerium Berlin verwies anlässlich der Projektvorstellung auf die 1,97 t CO_2, die bisher von den Elektrofahr-zeugen auf ihrer täglichen Fahrstrecke zwischen Lem-bach im Nordelsass und dem Michelin-Standort Karlsruhe eingespart werden konnten.
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