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Suspension pneumatique

机译:气动悬架

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摘要

Dénommée « classique » et a ne pas confondre avec La « suspension pneumatique dynamique » proposée sur le reste de La gamme, cette option facturée 3 030 € ne concerne que le 4XMotion. Elle permet de faire varier la garde au sol en fonction des circonstances. Ainsi, le Touareg s'abaisse automatiquement de 25 mm au-dessus de 140 km/h, alors qu'il propose, à l'opposé, deux hauteurs dédiées au tout-terrain dont la plus importante culmine à 300 mm. Cette dernière peut être bloquée pour éviter tout abaissement intempestif mais limite alors la vitesse à 70 km/h. Enfin, pour faciliter l'accès à bord, ce Volkswagen se pose littéralement au sol mais, bien sûr, uniquement à l'arrêt.
机译:该选项被称为“经典”,不会与其余系列中提供的“动态空气悬架”相混淆,其标价为3,030欧元,仅涉及4XMotion。它允许根据情况改变离地间隙。因此,途锐在140 km / h以上时自动降低25毫米,而与此相反,它提供了两个专门用于越野的高度,其中最大高度达到300毫米。后者可以被阻止以避免任何不合时宜的降低,但是将速度限制为70 km / h。最后,为了方便乘车,这款大众汽车实际上是降落在地面上的,但是当然只有在静止时才降落。

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    《Auto verte》 |2015年第403期|32-32|共1页
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