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performances préservées

机译：保持性能

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摘要

Jusqu'à présent, la gamme essence du XI xDrive était, tradition maison oblige, exclusivement composée de six cylindres en ligne, une architecture chère au constructeur bavarois. Présentant la même cylindrée de trois litres, le 25i et le 28i offraient deux niveaux de puissance, 218 ch et 258 ch. Confronté à des réglementations toujours plus contraignantes en matière de pollution, BMW a hélas dû se résoudre à abandonner le six cylindres au profit d'un plus classique quatre cylindres, ce dernier étant flanqué de deux turbocompresseurs afin d'offrir des valeurs de puissance et de couple suffisantes. Reprenant l'appellation 28i, ce dernier se place entre ses deux prédécesseurs en termes de puissance avec 245 ch, et ne démérite pas en délivrant un couple de 35,7 mkg.
机译：到现在为止，XI xDrive汽油系列是传统的住房义务，完全由六个直列式气缸组成，这是巴伐利亚制造商所钟爱的建筑。在相同的三升排量的情况下，25i和28i可提供两种功率级别：218 hp和258 hp。面对日益严格的污染法规，宝马不幸不得不放弃六缸，取而代之的是更经典的四缸，后者的两侧是两个涡轮增压器，以便提供动力和足够的扭矩。使用28i名称时，它以245 hp的功率放置在其两个前身之间，并且不应该传递35.7 mkg的扭矩。

著录项

  • 来源
    《Auto Verte》 |2011年第363期|p.34-37|共4页
  • 作者

    Julien Renavand;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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