Mit modernster Technik erlaubt ein Fahrsimulator des Universitätsklinikums des Saarlandes (UKS) die Beurteilung der Bewegungsfähigkeit von Gliedmassen während des Autofahrens, insbesondere das Reaktions- und Bremsverhalten der Probanden. Dabei sollen zwei Fragen geklärt werden: Einerseits, ob eine Arthrose der grossen Beingelenke eines PKW-Fahrers zu einer Gefährdung im Strassenverkehr führt, und andererseits, zu welchem Zeitpunkt die Fahrtüchtigkeit nach endoprothetischen Eingriffen wieder vorhanden ist.
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