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Vertrauen ist gut...

机译:信任是好的...

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摘要

Ende 80er-Jahre fuhr ich mit meinen Gymi-Kollegen im Zug zur Schule. Die Waggons waren grün, laut und rauchig, denn wer einen Sitzplatz wollte, ging ins Raucherabteil. Nur auf den Kondukteur mussten wir achten - und rasch die Füsse vom Sitz nehmen, wenn er die Zwischentür öffnete. Dann kam die S-Bahn. Die Wagen wurden doppelstöckig, und der Kondukteur verschwand. Es gab zwar noch Kontrollen, doch der eine oder andere rechnete sich aus, dass die Bussen günstiger sind als das normale Ticket. Die lasche Kontrolle sah man den Zügen bald an: verklebte Böden, aufgeschnittene Sitze und verschmierte Fenster. Heute durchkämmen wieder Billettkontrolleure jeden Zug nach 8 Uhr abends, und die Bahnsecuritas schaut für Recht und Ordnung.%Vers la fin des années 80, je me rendais à l'école par le train avec mes collègues du gymnase. Les wagons étaient verts, bruyants et enfumés, car pour trouver une place assise, il fallait aller dans le compartiment des fumeurs. Il nous fallait cependant faire attention au contrôleur et vite ôter les pieds du siège dès qu'il ouvrait une porte intermédiaire. Puis le RER. Les wagons étaient maintenant à deux étages, et il n'y avait plus de contrôleur. Il y avait bien encore des contrôles, mais certains trouvaient que les amendes revenaient moins cher que le billet normal. Le relâchement du contrôle se voyait bientôt dans les trains: sols collants, sièges tailladés et fenêtres salies. Actuellement, les contrôleurs de billets contrôlent à nouveau chaque train après 8 heures du soir et la Securitas ferroviaire veille au bon ordre.
机译:80年代末,我和Gymi同事一起上了火车。马车是绿色的,大声的和烟熏的,因为如果您想坐在座位上,可以去吸烟区。我们只需要注意导体-并在他打开中间门时迅速将脚从座位上移开。然后,轻轨列车来了。货车变成两层楼,售票员不见了。仍然存在控制权,但其中一项计算出巴士的价格比普通票便宜。火车上的松动控制很快就显现出来了:胶合地板,打开的座椅和污迹斑斑的窗户。如今,检票员在下午8:00后梳理每列火车,铁路安全部门则在寻求法律和秩序。%Vers la fin desannées80,je me rendaisàl'écolepar le avec mescollèguesdu gymnase。货车旅行,布鲁内特人和香水,汽车倒车事故及烟囱事故。公平,公正,公正,相互监督的先例。 Puis le RER。货车维护保养工作,以及其他可用的服务。在正常情况下,您可能会遇到麻烦。双人火车航行的再保险:sols collant,siègestailladés和fenêtressalies。 Actuellement,descontrôlentàcontrôlentànouveau chaque trainaprès8 heures du soir et la Securitas ferroviaire veille au bon ordre。

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    《Bulletin SEV/VSE》 |2008年第15期|3|共1页
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