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Pneumatic conveying technology and bulk material logistics

机译:气力输送技术与散装物料物流

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摘要

Design and handling of transport activities within the Swiss NEAT (or New Alps Transversal Route) project, Europe's largest tunnel building project, is a challenge. To transport bulk material from the surface to the inner part of the tunnel structure, a pneumatic conveying system for the transport of several additives such as cement, micro silica and fly ash over a total distance of 2 190 m was installed to supply the central concrete unit in the cavern at the bottom of the shaft, next to the multi-function station.%Projekt und Durchführung des gesamten Transportbetriebs im Rahmen des Schweizer NEAT (New Alps Transversal Route)-Projekts, des größten europäischen Tunnelbauvorhabens, stellt eine große Herausforderung dar. Für den Transport von Schüttgütern von der Erdoberfläche zum Inneren des Tunnels wurde eine pneumatische Förderanlage installiert, um verschiedene Zuschlagstoffe wie Zement und Flugasche über eine Entfernung von 2 190 m zur zentralen Betonmischanlage in der Kaverne am Boden des Schachts zu transportieren, die sich neben der Multifunktionsstation befindet.
机译:在瑞士最大的隧道建设项目瑞士NEAT(或新阿尔卑斯山横向路线)项目中,运输活动的设计和处理是一个挑战。为了将散装物料从地面输送到隧道结构的内部,安装了一个气动输送系统,用于在2 190 m的总距离内输送多种添加剂,例如水泥,微硅粉和粉煤灰,以供应中心混凝土欧洲最大的隧道建设项目-瑞士NEAT(新阿尔卑斯山横向路线)项目的一部分,整个运输运营的项目和实施是整个欧洲最大的隧道建设项目,这是一项重大的挑战安装了一个气动输送系统,将散装物料从地表输送到隧道内部,以便将各种骨料(例如水泥和粉煤灰)以2190 m的距离输送到竖井底部洞穴中的中央混凝土搅拌站,该搅拌站紧邻多功能站位于。

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