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Business Jets Design, Development and Inactive Programs

机译:公务机设计,开发和非活动计划

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摘要

Aerion AS2. At the 2004 National Business Aviation Association (NBAA) convention, Reno, Nevada-based Aerion Corp unveiled a design for an eight- to 12-passenger, Mach 1.6, twin-engine supersonic business jet (SSBJ). However, the company's focus later shifted and, in May 2014, it unveiled a design for a larger, three-engine SSBJ called the AS2. The 12-passenger AS2 has a maximum operating speed of Mach 1.4. IFR range at Mach 1.4 is 4,750 nautical miles. Maximum takeoff weight is 54,884 kilograms (121,0001b). First flight of the AS2 is planned for 2023, with certification in 2025.
机译:Aerion AS2。在2004年美国国家公务航空协会(NBAA)大会上,总部位于内华达州里诺的Aerion Corp.推出了一种设计,该飞机的设计可搭载8至12名乘客,马赫数为1.6的双引擎超音速公务机(SSBJ)。但是,公司的重点后来转移了,2014年5月,公司推出了一种名为AS2的大型三引擎SSBJ的设计。 12人座AS2的最大运行速度为1.4马赫。 1.4马赫的IFR范围为4,750海里。最大起飞重量为54,884公斤(121,0001b)。 AS2的首次试飞计划于2023年进行,并于2025年获得认证。

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    《Civil Aircraft Forecast》 |2019年第3期|1-3|共3页
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