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Tires Find Second Life in Riverbank

机译:轮胎在河岸找到第二人生

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摘要

As part of a statewide effort to reuse old tires, engineers in New Mexico oversaw the construction of a 4,500 ft long riverbank stabilization wall using 700,000 scrap tires in 1-ton bales as the prime fill. Construction of the $1.1 million effort along the Pecos River in Carlsbad should end early next year. "New Mexico has picked tire baling instead of tire shredding or putting the tires in landfills because there are more potential uses for bales in civil engineering applications," said Darwin Pattengale, program manager with the New Mexico Environment Department.
机译:在全州范围内重复使用旧轮胎的努力中,新墨西哥州的工程师监督了一条4,500英尺长的河岸稳定墙的建设,该墙使用1吨捆的700,000个废轮胎作为主要填充料。卡尔斯巴德佩科斯河沿岸110万美元的建设工程将于明年年初结束。新墨西哥州环境部项目经理达尔文·帕滕加内尔说:“新墨西哥州选择了打包轮胎,而不是切碎轮胎或将轮胎放入垃圾填埋场,因为在土木工程应用中,打包包有更多潜在用途。”

著录项

  • 来源
    《Civil Engineering》 |1998年第10期|p.30|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 市政工程;
  • 关键词

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