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Cyber security analysis of the European train control system

机译：欧洲列车控制系统的网络安全分析

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One of the key research issues in further strengthening the role of railways in the transportation system is to achieve the highest possible level of cyber security against significant threats to the signaling and telecom systems. The European Rail Traffic Management System (ERTMS) was designed in the 1990s with the security measures and strategies available at the time. However, ERTMS??? underlying communication technology, GSM-R, needs replacing, and replacement strategies are already underway. Due to their direct effects on safety, ERTMS security mechanisms also need updating to face current security threats. This article provides a security analysis of ERTMS??? safety layer, Euroradio, in terms of current security threats. After identifying its vulnerabilities, we present four main recommendations: a more robust cryptographic mechanism, a new key distribution scheme, a new key storage and system integrity module, and a set of countermeasures for avoiding radio jamming attacks.
机译：进一步加强铁路在运输系统中的作用的关键研究问题之一是针对信号和电信系统的重大威胁，实现最高级别的网络安全。欧洲铁路交通管理系统（ERTMS）于1990年代设计，当时具有可用的安全措施和策略。但是，ERTMS ？？？基础通信技术GSM-R需要替换，替换策略已经在进行中。由于它们直接影响安全，因此ERTMS安全机制也需要进行更新，以应对当前的安全威胁。本文提供了ERTMS的安全性分析？？？就当前的安全威胁而言，Euroradio是安全层。在确定其漏洞之后，我们提出了四个主要建议：更健壮的加密机制，新的密钥分发方案，新的密钥存储和系统完整性模块，以及一系列避免无线电干扰攻击的对策。

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