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A model of low-velocity impact damage of composite plates subjected to Compression-After-Impact (CAI) testing

机译：冲击后压缩（CAI）测试的复合材料板低速冲击损伤模型

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The paper presents a simplified model of damage of composite plates (SDM) subjected to low-velocity impact testing. The damage model assumes reduced thickness of laminate plies versus impact energy. The decrease in strength of the lay-up was measured by Compression-After-Impact (CAI) tests. The numerical analysis was performed on composite plates made of CFRP laminate subjected to uniform compression, with represented regions of damage caused by different impact energies. The numerical results show the behaviour of the laminate during compression, taking into account the damage process evaluated by a progressive damage criterion. The numerical analysis was performed using the ABAQUS (R) programme. The results were verified based on experimental findings reported in the literature and the numerical results of the tested composite plates subjected to CAI testing. (C) 2017 Elsevier Ltd. All rights reserved.
机译：本文提出了经过低速冲击测试的复合材料板（SDM）损伤的简化模型。损坏模型假定层压板的厚度相对于冲击能量减小。叠层强度的降低是通过冲击后压缩（CAI）测试测得的。在由CFRP层压板制成的复合板上进行了数值分析，该复合板受到了均匀的压缩，具有由不同的冲击能量引起的损坏区域。数值结果显示了层压材料在压缩过程中的性能，同时考虑了通过逐步破坏准则评估的破坏过程。使用ABAQUS（R）程序进行了数值分析。基于文献中报道的实验发现和经过CAI测试的被测复合板的数值结果，对结果进行了验证。 （C）2017 Elsevier Ltd.保留所有权利。

著录项

  • 来源
    《Composite Structures》 |2017年第12期|158-170|共13页
  • 作者

    Rozylo P.; Debski H.; Kubiak T.;

  • 作者单位

    Lublin Univ Technol, Dept Machine Design & Mechatron, Nadbystrzycka 36, PL-20618 Lublin, Poland;

    Lublin Univ Technol, Dept Machine Design & Mechatron, Nadbystrzycka 36, PL-20618 Lublin, Poland;

    Lodz Univ Technol, Dept Strength Mat, Stefanowskiego 1-15, PL-90924 Lodz, Poland;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    CAI tests; Finite element analysis; Failure mechanism; Impact behavior;

    机译：CAI测试;有限元分析;失效机理;影响行为;

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