Optimization of an internationally distributed air-ground airline telecommunication system

Antoine Kreidi; Brunilde Sanso

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Optimization of an internationally distributed air-ground airline telecommunication system

机译：优化国际分布的空地航空电信系统

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This paper presents the problem of optimally dimensioning a new geographically distributed computer system that handles all communications between aircraft and airline operation centers. Since computers are distributed on three continents, the service demand per site (as measured by messages to be treated) can vary greatly with the time of day. The model optimizes costs while taking advantage of the variation of demand over time and the sharing of load among the sites. The model is a mixed integer program with non-linear constraints. An algorithm is proposed to solve the problem to optimality. Test data provided by SITA were used to evaluate the quality of the solution.

机译：本文提出了最佳尺寸的新地理分布计算机系统的问题，该系统可以处理飞机和航空公司运营中心之间的所有通信。由于计算机分布在三大洲，因此每个站点的服务需求（通过要处理的邮件来衡量）可能会随着一天中的时间而发生很大变化。该模型优化成本，同时利用需求随时间的变化以及站点之间的负载共享。该模型是具有非线性约束的混合整数程序。提出了一种算法来解决该问题。 SITA提供的测试数据用于评估解决方案的质量。

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来源
《Computers & operations research》 |2003年第2期|p.253-277|共25页
作者
Antoine Kreidi; Brunilde Sanso;
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作者单位

Societe Internationale de Telecommunications Aeronautiqucs, Canada;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类计算技术、计算机技术;
关键词
distributed computer system; dimensioning; performance; optimization; mathematical programming; reliability; air-ground; airline; load sharing; decomposition;

机译：分布式计算机系统;尺寸性能;优化;数学编程;可靠性;空地航空公司;负载分担;分解;

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