机译:带有MR减震器的3自由度俯仰平面悬架模型的自主控制系统
机译:带有减震器的俯仰平面悬浮模型的振动控制
机译:由季度,半和全车辆悬架系统模型预测的再生减震器的车辆振动能量收集能力的全面比较
机译:带有ER减震器的车辆悬架系统的振动控制
机译:线性二次调节器和模糊控制器在磁流变减震器悬架全车模型中的应用
机译:用于汽车悬架系统的故障安全,半主动可控磁流变液(MRF)减震器。
机译:基于两个船尾襟翼的3 DOF运动建模设计乘员控制系统用于带横梁海的打波双体船
机译:基于非线性减震器阻尼模型的四分之一汽车悬架系统分析