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【24h】

超高強度繊維補強コンクリート床版を用いた高速道路入路における床版取替の施工実績: 1車線幅での床版取替え工事に対応した專用架設機の開発

机译:使用超高强度纤维混凝土楼板在高速公路入口处更换楼板的施工结果:开发与一车道宽度的楼板更换结构相对应的一楼安装设备

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摘要

超高強度繊維補強コンクリートを用いた床版(以下,UFC床版)を開発し,阪神高速15号堺線玉出入路ランプ橋(以下,玉出入路)のコンクリート床版取替え工事に初めて適用した。玉出入路は高速道路本線と一般道側道に挟まれている1車線幅の入路である。この施工環境に対応するために,今回新たに専用架設機を製作しUFC床版の架設を行った。これにより,高速道路本線や一般道側道を通行規制せず床版架設が可能となった。本報文では高強度かつ軽量というUFC床版の特性を活かした施工方法とその実績を報告する。
机译:开发了使用超高强度纤维混凝土的楼板(以下简称UFC楼板),并首次用于阪神高速公路15号kai界线Tamadeiri匝道坡道(以下称Tamadeiri)的混凝土楼板更换工作。 ..塔玛德(Tamade)入口是一条单车道宽度的入口,夹在高速公路主干道和小路之间。为了适应这种建筑环境,新制造了一部新的安装机,这次安装了UFC楼板。结果,可以在不限制高速公路主干道和支路的通行的情况下建造楼板。在本报告中,我们报告了利用UFC楼板的特点,即高强度和轻重量的施工方法及其性能。

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